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(路透社舊金山7日電)蘋果(Apple)全新iPhone手機一如預期將過去大多數人習慣用來插耳機的插孔取消,儘管備受批評,但蘋果認為,這是替耳機這個百年技術跨出勇敢的一步。



蘋果讓新手機耳機孔消失這項改變,從當初傳聞一出現時,眾多果粉就大力反對,要求蘋果留下耳機孔的線上請願書更獲得超過30萬人簽名。

但iPhone 7還是如預期的取消耳機孔,對此,蘋果義正詞嚴表示,砍掉耳機插孔,是替這個百年技術跨出勇敢的一步。

不過,蘋果還是提供有Lightning連接埠的有線耳機與1個轉接頭讓人們可接上傳統有線耳機,但也大力推銷其售價159美元(約新台幣5000元)的無線耳機AirPods。

蘋果全球行銷資深副總裁希勒(Phil Schiller)說:「硬要把我們的手機裝置繫上有線毫無道理。」中央社(翻譯)

(中央社華盛頓14日綜合外電報導)新研究報告發現,在今日的地球海洋,物種體積愈大,絕種機率愈高,與大滅絕歷史的情況截然不同,研究人員說,罪魁禍首是人類捕撈。

美聯社報導,根據今天刊登於「自然」(Science)期刊的研究報告,海洋動物屬體積愈大,歸類到瀕臨絕種機率變得更大。

美國史丹佛大學古生物學家、主要作者潘恩(Jonathan Payne)說,在過去的滅絕事件中,體積較小的生物比較容易絕種,或者絕種跟體積無關。

潘恩指出,身長平均為1公分的海洋動物屬中,幾乎沒有1種瀕臨絕種;不過,體長10公分的屬,有23%面臨絕種威脅;身長1公尺的屬中,有40%瀕臨絕種;體長達10公尺的屬,增至86%面臨絕種危機。

這些都是尚未絕種的物種,但列入國際自然保育聯盟(International Union for the Conservation ofNature)的瀕危物種禮物紅皮書(Red List of ThreatenedSpecies)。

潘恩觀察過去大滅絕事件的化石紀錄,拿來跟目前面臨威脅的物種比較,聚焦於擁有完整現代與古代紀錄的264個屬。

加拿大達爾豪希大學(Dalhousie University)知名海洋科學家沃姆(Boris Worm)說,這項研究「顯示我們現在面臨的生物多樣性危機有多麼不尋常。」未參與研究的沃姆說:「我們經歷過大滅絕,這次研究結果與先前發生過的完全不同。」

潘恩的研究沒有試圖解釋大型動物面臨較高威脅的原因,但他與沃姆都指出主要元凶是人類。

他們說,大部分是透過捕撈,還有受到海水溫度升高與酸化等環境退化影響,人類讓最大海洋動物更難生存。(譯者:中央社張曉雯)1050915

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王揚宇台北5日電)復興航空張姓空姐因公司班機於民國103年在澎湖墜毀,向興航提離職;但興航依合約認為她服務未滿3年因此提告,台北地方法院日前審結,判張女須賠償11萬7533元,全案可上訴。

張女於101年8月進入興航擔任空服員一職,並與公司簽訂「空服員服務契約書」,月薪新台幣2萬4800元,按契約內容,她需服務至104年8月。

然而,興航222號班機於103年7月在澎湖墜毀,導致機上48人死亡、10人重傷,而興航在99年至103年間發生5起空中發動機異常及空中關車事件,導致張女萌生退意,在103年7月以家人反對為由,向公司提出離職申請。

興航依「空服員服務契約書」相關規定向張女提告,並求償違約金30萬元,加上她沒有在離職20天前預告,須另賠1萬7533元,合計31萬7533元。

張女指稱,興航違反「勞基法」第8條「雇主對於僱用之勞工,應預防職業上災害,建立適當之工作環境及福利設施」的規定,因此依據「勞基法」,有權不經預告終止契約,無須賠償公司違約金等。

承審法官認為,飛安會調查興航澎湖空難事故,肇事原因可能是「飛航操作與天氣」,並未指出興航管理是造成飛機失事的主因,張女也無法舉證興航違反勞動法令,造成她工作風險高於簽約時可預見的風險等,認定張女違約離職。

法官審酌興航訓練張女的費用為12萬多元,並考量張女已服務1年11個月,判她須賠償興航違約金10萬元,再加上張未於20天前預告離職,造成興航損失,合計判賠11萬7533元。1050905

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